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　　近日交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、公安部、國家安監(jiān)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ罚蚩纱蠓冉档娃r(nóng)藥行業(yè)的運輸成本，4月21日，在中國農(nóng)藥發(fā)展與應(yīng)用協(xié)會舉辦的首屆農(nóng)藥運輸管理新政策培訓(xùn)班上，與會農(nóng)藥企業(yè)對《通知》多有好評。

　　據(jù)國務(wù)院參事、中國農(nóng)藥發(fā)展與應(yīng)用協(xié)會會長劉堅介紹，農(nóng)藥運輸管理新政策實行后，國內(nèi)96%以上的微毒、低毒、中等毒農(nóng)藥的運輸將按普通貨物管理，這一問題的解決可以為農(nóng)藥行業(yè)運輸減少20億元的成本。

　　據(jù)了解，目前國內(nèi)依法取得登記的農(nóng)藥品種達到600多種、產(chǎn)品2.3萬多個，但其中高劇毒產(chǎn)品不足5%。而根據(jù)現(xiàn)行規(guī)定，農(nóng)藥被籠統(tǒng)地列為危險化學(xué)品進行運輸管理，由此導(dǎo)致運輸門檻提高、辦理手續(xù)復(fù)雜、執(zhí)法難度大等諸多問題。此次發(fā)布的《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ访鞔_規(guī)定：微毒、低毒農(nóng)藥不屬于危險貨物，按普通貨物管理；中等毒農(nóng)藥，其內(nèi)容器裝量在5kg或5L內(nèi)，單件重量在30kg內(nèi)的，按普通貨物管理；高毒、劇毒農(nóng)藥仍按危險貨物管理。

　　對于農(nóng)藥運輸新政策，天津農(nóng)藥股份有限公司的王澤瑋表示，這對農(nóng)藥生產(chǎn)企業(yè)是一件大好事。粗略計算，企業(yè)運輸費用與將比以前減少20％～30％，更重要的是使農(nóng)藥運輸走貨暢通，讓農(nóng)民及時用上藥，從而保證農(nóng)業(yè)生產(chǎn)不受重大損失。

　　拜耳作物科學(xué)（中國）有限公司王國奎認為，農(nóng)藥運輸新政策將使農(nóng)藥運輸管理更加科學(xué)合理和實際可行。讓總量不大的劇毒農(nóng)藥按危險品運輸，大量非危險品農(nóng)藥按普通貨物運輸，這使風(fēng)險控制更加有效。對此，企業(yè)自身要做好應(yīng)對新變化的準備，要十分清楚自己哪些產(chǎn)品屬于危險品、哪些屬于普通貨物，并按照《通知》要求注明標識和限量。他還認為學(xué)習(xí)農(nóng)藥運輸新政策應(yīng)該雙管齊下，除了生產(chǎn)企業(yè)要認真學(xué)習(xí)，運輸和執(zhí)法部門也應(yīng)充分解讀，這樣才能真正把新政策落到實處，發(fā)揮作用。

　　與會企業(yè)還反映，受世界金融危機影響，去年以來農(nóng)藥行業(yè)出現(xiàn)下行態(tài)勢，《通知》的發(fā)布對農(nóng)藥企業(yè)控制成本、提高銷量有相當積極的作用。河北威遠生物化工股份有限公司艾孟春表示，一方面作為特殊商品，農(nóng)藥的季節(jié)性和急用性非常強，運輸時間變化會使成交量出現(xiàn)明顯的差別，農(nóng)藥的暢通運輸將從一定程度上提高銷售量。另一方面，企業(yè)的運輸成本也將大大減少。