德國巴斯夫公司執(zhí)行董事長薄睦樂表示：″2023年對世界經濟來說是相當困難的一年,特別是對化工行業(yè)而言。我們正處于需求危機之中。去年,我們經歷了能源危機,能源成本上升現在正影響核心通脹,我認為核心通脹更加嚴峻。″巴斯夫預測2023年全球化工產品需求將增長為2%,低于正常趨勢。不過,薄睦樂表示,中國將為全球化工市場復蘇提供助力。″春節(jié)后的第二波新冠疫情沒有到來,說明中國的情況正在好轉。我們看到中國出現了一些積極的發(fā)展信號,會為全球需求提供積極的刺激?！灞∧罉繁硎?。

陶氏化學董事長兼首席執(zhí)行官吉姆.菲特林表示,經濟的動力已經從商品轉向了服務。通貨膨脹和利率上升正給住房和建筑等關鍵市場帶來壓力,導致建筑材料和耐用品的需求放緩。菲特林指出：″汽車市場表現相對較好,尤其是電動汽車市場表現非常強勁。歐洲去年的表現好于所有人的預期,部分原因是我們經歷了一個溫暖的冬天,還有就是中國市場回來了。這些都是積極的事情。去年我們度過了一個化工產品需求非常低迷的12月,今年1月開始時也有點低迷。但我們已經逐漸看到,每個月的情況都有所好轉,因此化工市場需求可能會在下半年有所恢復?！?/P>

日本三菱化學控股公司首席執(zhí)行官讓-馬克.吉爾森表示：″不同領域的需求模式各不相同。汽車和電動汽車市場很強勁,任何與食品配料和食品包裝有關的領域表現都相當強勁。半導體和一些電子材料市場存在一些擔憂,但總體來說還是不錯的。我們真正擔心的是大宗商品業(yè)務,包括石化產品和甲基丙烯酸甲酯,能源成本、價格和供需平衡也都是挑戰(zhàn)。我認為,大宗商品市場又將迎來艱難的一年?！?/P>

在國際石化大會上,雪佛龍菲利普斯化學公司首席執(zhí)行官布魯斯.欽表示：″我們看到天然氣和原料價格在今年早些時候有所放緩,目前許多生產鏈產能過剩,但對潛在需求充滿信心。隨著時間的推移,今年下半年和明年將繼續(xù)看到利潤率好轉?！?/P>

巴斯夫北美公司董事長兼首席執(zhí)行官邁克爾.海因茨則表示：″亞洲,尤其是中國的復蘇將是關鍵。2月中國的采購經理人指數有所改善。我們希望在2023年下半年業(yè)務將開始好轉。″

全球醋酸巨頭塞拉尼斯公司首席執(zhí)行官洛里.賴爾科克表示：″在汽車行業(yè)的推動下,歐洲的需求在2022年末有所回升。全球仍有很多被壓抑的汽車需求,比如歐洲的汽車買家目前要等6~9個月才能交貨。中國的需求在春節(jié)后顯示出回升的跡象。目前,美國市場是最疲軟的,但也沒有跌得那么厲害。因此,我認為第二季度將開始看到市場復蘇,下半年的化工市場應該會強勁得多。″