分析人士認為,西方國家對俄羅斯石油產(chǎn)品限價又禁運,可能會破壞全球油品價格穩(wěn)定,導致油品貿(mào)易流向發(fā)生變化。同時,歐盟通脹率近日雖有所回落但仍處高位,制裁反噬影響將使其面臨通脹反彈風險。

　　歐盟再揮限價“大棒”

　　根據(jù)歐盟委員會(歐委會)4日發(fā)布的聲明,這一限價機制涵蓋俄羅斯出口的所有石油產(chǎn)品,對于汽油、柴油、煤油等較貴產(chǎn)品設定每桶100美元的價格上限,對較便宜的石油產(chǎn)品如燃料油、石腦油等設定每桶45美元的價格上限。

　　與去年對俄羅斯原油設置每桶60美元的價格上限一樣,如果俄羅斯向第三方國家出售石油產(chǎn)品的價格高于上限水平,采取限價措施的國家將不再提供貿(mào)易、保險、金融和運輸?shù)确矫娣?而西方企業(yè)恰恰控制全球大部分海上貿(mào)易保險等相關業(yè)務。

　　該限價機制設置55天緩沖期。歐委會表示,將持續(xù)監(jiān)測并定期評估和調(diào)整這一價格上限,以確保其有效性和影響力。

　　歐委會主席馮德萊恩在一份聲明中說,已與七國集團一致決定通過價格上限對俄羅斯“進一步施壓”。美國財政部長耶倫3日聲稱,限價措施將“發(fā)揮關鍵作用”。

　　對于這一措施,俄方回應,將不會向?qū)嵤┫迌r的國家供應石油和石油產(chǎn)品；限制從俄進口石油和對俄石油設置價格上限等提議,只能導致油價飆升。

　　去年6月,歐盟決定禁止通過海上運輸方式購買俄羅斯汽油、柴油、燃油等石油產(chǎn)品,禁令于同樣于5日生效。

　　美國消費者新聞與商業(yè)頻道援引分析師的話稱,迄今為止,對俄羅斯原油實施的制裁“完全失敗”,新的價格上限也可能被證明是“無關緊要的”。

　　油品價格或承壓走高

　　市場分析人士認為,石油是重要的全球性商品。對俄石油產(chǎn)品實施限價和禁運,短期內(nèi)會導致國際市場油品、特別是柴油面臨供應緊張、價格上漲。

　　標普全球大宗商品公司歐洲燃油研究主管赫迪.格拉蒂表示,如果俄柴油出口嚴重受限,歐盟將與其他國家爭奪柴油,柴油價格將面臨持續(xù)上行壓力。

　　近期,美歐汽、柴油價格均有所上漲,部分原因是歐盟在制裁生效前囤貨以及市場擔心制裁生效后供應可能減少。

　　同時,歐盟為尋求石油產(chǎn)品替代來源,將繞遠從中東、美國等地增加進口,而俄羅斯則將加大對亞洲、非洲和拉丁美洲地區(qū)出口,雙方都將面臨運輸成本增加壓力,同時導致油品貿(mào)易流向發(fā)生變化。

　　俄能源部此前表示,俄方拒絕與以任何形式執(zhí)行西方限價措施的貿(mào)易商合作,西方國家對市場機制的非法干預擾亂世界能源供應,有關國家應共同努力加以修正。

　　上海石油天然氣交易中心油品事業(yè)部總監(jiān)張龍星對記者表示,限價和禁運將導致石油產(chǎn)品發(fā)生“貿(mào)易流向轉換”,也可能導致全球石油供應吃緊、柴油等石油產(chǎn)品價格上漲。同時,美國對歐盟的汽、柴油等成品油出口將呈上升趨勢。

　　歐盟面臨通脹反彈風險

　　對于通脹水平依舊處于高位的歐盟而言,限價和禁運俄羅斯石油產(chǎn)品將抵消其抑制通脹的努力,經(jīng)濟也將面臨下行風險。

　　據(jù)此間媒體報道,2022年歐洲從俄羅斯每日進口柴油超70萬桶,約占歐洲柴油進口量的一半。歐洲短時間內(nèi)難以找到俄柴油的替代品,而且從替代市場進口將大幅增加運輸成本。

　　能源等價格飆升是歐洲近一年來通脹居高不下的關鍵因素,雖然近期通脹有所回落,但生活成本危機依舊持續(xù)。這也是歐洲多國連續(xù)暴發(fā)多行業(yè)工會要求提高工資和福利待遇而舉行罷工的重要因素。

　　歐盟統(tǒng)計局初步統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,歐元區(qū)1月通脹率為8.5%,遠高于歐洲央行2%的中期目標。

　　俄羅斯國家能源安全基金會首席分析師伊戈爾.尤什科夫日前接受采訪時表示,西方對俄羅斯石油采取的制裁措施將降低全球石油市場效率,最終后果將由全球消費者承擔。