關(guān)于無單放貨

無單放貨,是指不需要提單也可以提走柜子！是外貿(mào)人最痛恨的商業(yè)行為。

正常情況下,收貨方需要正本提單或電放或sea waybill才能提貨,但卻經(jīng)常發(fā)生“正本提單在手,貨居然已被提走”的情況。這樣的情況被稱作“無單放貨”。

無單放貨,又叫無正本提單放貨,是指承運人或其代理人(貨代)或港務(wù)當局或倉庫管理人在未收回正本提單的情況下,依提單上記載的收貨人或通知人憑副本提單或提單復(fù)印件加保函放行貨物的行為。

這種交易方式的正常操作是：客戶先付30%定金,供應(yīng)商備貨安排貨物裝運,然后拿到正本提單。接著把提單復(fù)印件給到客戶,等客戶確認提單信息OK,客戶付余款,供應(yīng)商收到錢后寄正本提單給客戶,或者讓船公司電放,然后再給到客戶電放號,客戶才可提貨。這是比較常規(guī)的“無單放貨”,其實還經(jīng)常會遇到很多非常規(guī)“無單放貨”的操作,例如什么單據(jù)也不需要,連提單復(fù)印件都不需要,就能把貨提走！

“無單放貨”的高危國家/地區(qū)

有些中南美和非洲國家,對進口貨物實行的都是單方面放貨政策,都可以無單放貨。該國海關(guān)決定是否放貨給收貨人,船公司在法律上無權(quán)控貨。

具體而言,目前巴西、尼加拉瓜、危地馬拉、洪圖拉斯、薩爾瓦多、哥斯達黎加、多米尼加、委內(nèi)瑞拉等中南美國家,以及安哥拉、剛果等非洲國家,都可以無單放貨。

船公司達飛輪船曾發(fā)布緊急通知：委內(nèi)瑞拉(包括拉瓜伊拉、卡貝略等港口)貨物到港后,自卸貨港卸下之日起,承運人即對貨物失去控制權(quán),貨物將被強制交由當?shù)睾ｊP(guān)或港務(wù)當局放行給提單記載的收貨人,收貨人無需提供正本提單,就可以提貨。我國商務(wù)部也曾緊急提醒關(guān)于安哥拉的無單放貨事宜。

另外,美國、加拿大、英國等國家,是允許憑記名提單副本提貨的。通常情況是承運人(貨代或船公司)有理由交貨給托運人(出口商)在記名提單上所指定的收貨人(進口商),承運人交付貨物時不負有要求提貨人出示正本記名提單的義務(wù)。也就是說“記名提單”(Straight B/L)的收貨人可以不憑“正本提單”而僅憑“到貨通知”(Notice of arrival)上的背書和收貨人的身份證明即可提貨。這就意味著：倘若出口商沒有及時收回貨款,即使手上握有正本提單也無濟于事。

出口到土耳其、印度和阿爾及利亞也要特別注意：貨物到港前,目的港進口商進行艙單申報后,貨權(quán)自動轉(zhuǎn)到收貨人手中,即出口商失去對貨物的控制。

以上這些國家容易發(fā)生無單放貨的情況,所以我們與以上國家的客戶合作時,必須發(fā)貨前收齊貨款。

為什么會中招？

就加拿大的數(shù)起跟農(nóng)化企業(yè)相關(guān)的案例分析

1. 海外買家的風(fēng)評未到位

以上述A公司為例,據(jù)AgroPages了解,A公司曾被卷入了多起訴訟,并被質(zhì)疑其財務(wù)能力。訴訟案中包括與Arysta Lifescience North America(現(xiàn)為UPL)的專利侵權(quán)案。Arysta當時向法院申請要求A公司在2019年9月21日前停止銷售除草劑Himalaya,稱此行為侵犯了愛利思達除草劑Everest(活性成分：氟唑磺隆)的專利(該專利于上述日期到期)。A公司還曾被其供應(yīng)商FMC加拿大公司起訴。

此外,A公司在用戶中的口碑也參差不齊,曾受到其客戶的一些“吐槽”和質(zhì)疑,集中在收取會費但卻并未及時提供相應(yīng)的會員服務(wù)、送貨時間延遲導(dǎo)致錯過作物的使用季、以及銷售人員的推銷誤導(dǎo)等等。

2. 未建立有效的信用黑名單體系

如果中國企業(yè)在第一次碰到類似的案例,就將該用戶納入信用黑名單體系,就能避免其他同行再次入坑。中國農(nóng)化企業(yè),在進行相關(guān)海外業(yè)務(wù)往來時謹慎判斷和交易,勿遭受不必要的損失。