責(zé)任編輯:本站編輯 來源:農(nóng)資導(dǎo)報 日期:2009-06-22
四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ肥艿綐I(yè)內(nèi)好評。兩個多月過去,近來各地讀者多次向本報反映,一些地區(qū)的公路運輸執(zhí)法部門以未收到文件、該文件與公路運輸無關(guān)等為由拒不執(zhí)行,對屬普通貨物的農(nóng)藥按危險貨物處理,并扣車、罰款。對此交通部監(jiān)察局有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,將立即組織實地調(diào)查,情況屬實則嚴(yán)肅處理,不合理罰款將如數(shù)退賠。
山東一家企業(yè)來信反映,5月7日,該公司發(fā)往河北省某縣的農(nóng)藥馬拉硫磷,車輛行駛至河北省吳橋縣時,被該縣交通局運管處人員截查,被告知車上為危險貨物,并開據(jù)了交通違法行為通知書和交通具體行政行為決定書,責(zé)令停止經(jīng)營并處罰款3萬元,車輛、貨物被暫扣在指定停車場。5月8日,該公司派人員前去協(xié)調(diào),并出示了馬拉硫磷農(nóng)藥登記證(毒性為低毒)及四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ肺募?。但吳橋縣交通局相關(guān)人員以未收到該文件及該文件為水運部門下發(fā),與公路運輸無關(guān)等為理由,認(rèn)定該產(chǎn)品屬于危險貨物。在協(xié)商無果的情況下,該公司因急于發(fā)貨,被迫先交“罰款”6000元,執(zhí)法單位為吳橋縣交通局運輸管理站。
山東這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者,5月8日看到農(nóng)藥在露天被太陽暴曬,心痛萬分。農(nóng)藥是特殊產(chǎn)品,保管有嚴(yán)格規(guī)定,暴曬嚴(yán)重影響農(nóng)藥的質(zhì)量和防治效果,對企業(yè)和農(nóng)民的損失都很大。
對于一些部門以未接到文件或水運部門出文件與公路運輸無關(guān)等為由,對農(nóng)藥運輸車輛扣罰的情況,記者在交通運輸部水運局高級工程師、調(diào)研員陳正才處得到證實。他在接受本報記者采訪時說,近期經(jīng)常接到電話,反映一些地方以各種理由不執(zhí)行《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ?。雖經(jīng)多方協(xié)調(diào)大部分問題得到解決,但也有少數(shù)單位拒不執(zhí)行。建議加大宣傳力度,組織相關(guān)部門學(xué)習(xí)有關(guān)農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ?,對個別違規(guī)單位進行曝光。
業(yè)內(nèi)有關(guān)專家提出,學(xué)習(xí)農(nóng)藥運輸新政策應(yīng)該雙管齊下,除了生產(chǎn)企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí),運輸和執(zhí)法部門也應(yīng)充分解讀,這樣才能真正把新政策落到實處,發(fā)揮作用。
對于企業(yè)反映執(zhí)行《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ分谐霈F(xiàn)的問題得到了交通運輸部的高度重視,交通部監(jiān)察局的張副局長說,對于反映的問題要及時組織有關(guān)人員實地調(diào)查,情況屬實嚴(yán)肅處理,不合理罰款如數(shù)退賠。
背景鏈接
今年4月3日,交通運輸部、農(nóng)業(yè)部、公安部、國家安監(jiān)總局發(fā)布《關(guān)于農(nóng)藥運輸?shù)耐ㄖ罚ń凰l(fā)[2009]162號文),明確規(guī)定:凡《危險貨物品名表》(GB12268-2005)農(nóng)藥條目包裝類別III標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)藥產(chǎn)品(含農(nóng)藥登記為低毒、微毒產(chǎn)品),按普通貨物管理;中等毒農(nóng)藥,其內(nèi)容器裝量在5kg或5L內(nèi),單件重量在30kg內(nèi)的,按普通貨物管理;高毒、劇毒農(nóng)藥仍按危險貨物管理。按上述規(guī)定,據(jù)測算90%以上農(nóng)藥將按普通貨物運輸管理。
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