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    四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于農(nóng)藥運(yùn)輸?shù)耐ㄖ肥艿綐I(yè)內(nèi)好評。兩個多月過去，近來各地讀者多次向本報反映，一些地區(qū)的公路運(yùn)輸執(zhí)法部門以未收到文件、該文件與公路運(yùn)輸無關(guān)等為由拒不執(zhí)行，對屬普通貨物的農(nóng)藥按危險貨物處理，并扣車、罰款。對此交通部監(jiān)察局有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示，將立即組織實地調(diào)查，情況屬實則嚴(yán)肅處理，不合理罰款將如數(shù)退賠。

　　山東一家企業(yè)來信反映，5月7日，該公司發(fā)往河北省某縣的農(nóng)藥馬拉硫磷，車輛行駛至河北省吳橋縣時，被該縣交通局運(yùn)管處人員截查，被告知車上為危險貨物，并開據(jù)了交通違法行為通知書和交通具體行政行為決定書，責(zé)令停止經(jīng)營并處罰款3萬元，車輛、貨物被暫扣在指定停車場。5月8日，該公司派人員前去協(xié)調(diào)，并出示了馬拉硫磷農(nóng)藥登記證（毒性為低毒）及四部委聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于農(nóng)藥運(yùn)輸?shù)耐ㄖ肺募?。但吳橋縣交通局相關(guān)人員以未收到該文件及該文件為水運(yùn)部門下發(fā)，與公路運(yùn)輸無關(guān)等為理由，認(rèn)定該產(chǎn)品屬于危險貨物。在協(xié)商無果的情況下，該公司因急于發(fā)貨，被迫先交“罰款”6000元，執(zhí)法單位為吳橋縣交通局運(yùn)輸管理站。

　　山東這家企業(yè)的負(fù)責(zé)人告訴記者，5月8日看到農(nóng)藥在露天被太陽暴曬，心痛萬分。農(nóng)藥是特殊產(chǎn)品，保管有嚴(yán)格規(guī)定，暴曬嚴(yán)重影響農(nóng)藥的質(zhì)量和防治效果，對企業(yè)和農(nóng)民的損失都很大。

　　對于一些部門以未接到文件或水運(yùn)部門出文件與公路運(yùn)輸無關(guān)等為由，對農(nóng)藥運(yùn)輸車輛扣罰的情況，記者在交通運(yùn)輸部水運(yùn)局高級工程師、調(diào)研員陳正才處得到證實。他在接受本報記者采訪時說，近期經(jīng)常接到電話，反映一些地方以各種理由不執(zhí)行《關(guān)于農(nóng)藥運(yùn)輸?shù)耐ㄖ贰ｋm經(jīng)多方協(xié)調(diào)大部分問題得到解決，但也有少數(shù)單位拒不執(zhí)行。建議加大宣傳力度，組織相關(guān)部門學(xué)習(xí)有關(guān)農(nóng)藥運(yùn)輸?shù)耐ㄖ?，對個別違規(guī)單位進(jìn)行曝光。

　　業(yè)內(nèi)有關(guān)專家提出，學(xué)習(xí)農(nóng)藥運(yùn)輸新政策應(yīng)該雙管齊下，除了生產(chǎn)企業(yè)要認(rèn)真學(xué)習(xí)，運(yùn)輸和執(zhí)法部門也應(yīng)充分解讀，這樣才能真正把新政策落到實處，發(fā)揮作用。

　　對于企業(yè)反映執(zhí)行《關(guān)于農(nóng)藥運(yùn)輸?shù)耐ㄖ分谐霈F(xiàn)的問題得到了交通運(yùn)輸部的高度重視，交通部監(jiān)察局的張副局長說，對于反映的問題要及時組織有關(guān)人員實地調(diào)查，情況屬實嚴(yán)肅處理，不合理罰款如數(shù)退賠。

　　背景鏈接

　　今年4月3日，交通運(yùn)輸部、農(nóng)業(yè)部、公安部、國家安監(jiān)總局發(fā)布《關(guān)于農(nóng)藥運(yùn)輸?shù)耐ㄖ罚ń凰l(fā)[2009]162號文），明確規(guī)定：凡《危險貨物品名表》（GB12268-2005）農(nóng)藥條目包裝類別III標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)藥產(chǎn)品（含農(nóng)藥登記為低毒、微毒產(chǎn)品），按普通貨物管理；中等毒農(nóng)藥，其內(nèi)容器裝量在5kg或5L內(nèi)，單件重量在30kg內(nèi)的，按普通貨物管理；高毒、劇毒農(nóng)藥仍按危險貨物管理。按上述規(guī)定，據(jù)測算90%以上農(nóng)藥將按普通貨物運(yùn)輸管理。